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2020/09/30 多く聞かれる質問に答えます!!

 

皆さんこんばんは!(^^)!

ここ最近が風が強くて
車がすぐ汚れてしまうので
洗車するのが大変です(汗)
でも車が綺麗になると
とても嬉しくなります(*^_^*)

さて今回は
ガソリンのレギュラーとハイオクは何が違うの??

このことについて答えてきたいと思います
ハイオクとレギュラーの違いは、もちろん値段だけの差ではないです。
ハイオクは、ノッキングを起こりにくくするために「オクタン価」を上げたガソリンのことです。
ノッキングとはエンジンをかけて燃焼される際にガソリンがコンコンとノックする現象のことです。
オクタン価とは、ガソリンのエンジン内での自己着火のしにくさ、ノッキングの起こりにくさを示す数値になります

オクタン価が高いほどノッキングが起こりにくくなります

ハイオク車は少ないノッキングで高パワーを出せる設計のためハイオクが使われています

また、ハイオクはそのオクタン価が高いための添加剤が加えられているため高価になっています。
ハイオクはハイオク仕様車に入れてこそ効果があるので、

レギュラー仕様車にハイオクを入れても性能UPはあまり見込めません。
逆にハイオク仕様車にレギュラーをいれるとパワーが落ちてしまいます。

 

ハイオク車にはハイオク
レギュラー車にはレギュラーを入れてください

 

今回もご覧頂きありがとうございました(^_-)-☆

 

 

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